汽车，一堆复杂的钢铁零件拼凑出来的金属架构产物，将燃料通过发动机压缩到一定程度的空气时，由于燃料的自燃温度低于发动机内空气被压缩时所产生的内能温度，故此两者相交后引燃了燃料，释放出大量内能，致使汽缸内气压急速上升，推动机械零件将之转化为机械能，从而使得汽车可以行动，这就是汽车的运作原理。
汽车在韩南国民心中，是一件必不可少且有珍而重之的物品，毫不夸张的说一句，即便是多年的好友，也有可能因为你不经意的刮花他汽车，哪怕犹如头发丝般纤细的刮痕，也足以让他和你绝交。
韩南人把汽车看的十分重要，是与房屋，金钱相媲美的一样东西，有些人，甚至会在心中重要的东西排名中，把上述三样东西排列在友情之上。
在韩南人眼中，只要经济尚算可以的话，都会买一辆车子，算是一种象征。
说到韩南汽车，不得不说一个著名的品牌，起亚！
起亚作为韩南国最早汽车生产商，有着近乎163年的历史，它是韩南国上真正意义的第一家汽车生产公司，它的最早期只是一个名为京城精密工业的作坊，后来迁移到了釜山，在52年时正式改名为起亚工业公司，正式生产韩南第一辆名为三千里号的自行车。
时至61年，起亚正式生产出第一辆c－100摩托车，自此，韩南的摩托工业由此诞生。
随着摩托车工业的发展，仅需一年的时间，第一辆厢式三轮车k360号正式面世！
借着日渐昌盛的三轮汽车发展趋势，在71年起亚成立起亚服务公司，开始对售出的三轮汽车提供保障维修，并且有意顺着三轮汽车的方向去研发四轮汽车。
同年，起亚推出了四轮厢式货车titan，由于当时韩南经济飞速发展，这款轻型的多用途卡车深受一些刚开始创业或者个体户青睐，销量急速上升，titan这个品牌在韩南国内几乎是无处不在，titan几乎成了代表所有卡车的通用名。
73年，起亚生产出韩南第一台汽油发动机，次年，起亚公司推出第一辆采用汽油发动机的乘用轿车brisa，从此，起亚公司开始与世界车厂接轨，并以brisa作为先锋介入竞争激烈的轿车市场去，而brisa也成为了韩南第一部出口的汽车。
78年，起亚生产出第一台柴油发动机。
为了应付客户日渐挑剔的要求，也为了顺应时代的发展，再加上设计上的问题，起亚终于决定改革，首先要先借鉴国外先进车型的生产经验，于是在79年，起亚汽车仿制了法兰西标致品牌的604轿车，又组装了意国菲亚特的132型号轿车，不断的吸收别人的智慧来充实自己，为了长远的发展，起亚决定成立肩负技术研究和新产品设计的起亚r&d中心
81年，起亚被韩南政府指定为面包车生产厂家。