水多则为“肥”，淮水之南的遍地沼泽湖泊，就被肥水一分为二。
两地水域面积差别很大，概括起来就是肥西水很多，然后肥东……水更多。
李总裁手头的草略地形图，并没有“巢湖”这个大水坑，根据李解的印象流来判断，大概认知中的“巢湖”，还只是彭蠡泽的一部分。
整个彭蠡泽的水域面积有多大呢？北起“巢湖”，南至“鄱阳湖”，如此广大的一片水域，中间扬子江穿流而过，就是彭蠡泽。
吴楚大战，双方水陆交手为何没有选择在扬子江、彭蠡泽，就是这个原因。
小船进场，很容易就被浪费。
所以吴楚争霸时期，吴国舟师走得最多的水路，还是淮水。
淮水的脾气是不好，但和扬子江比起来，这特么就是个娇滴滴的小菇凉，那叫一个娇嫩。
“芍陂东沙河入淮处，有低洼地，长约百里。往东南便是东肥水。”
“筑坝断水，这东肥水两岸，便能引流入肥，最后合并注入淮水。”
“夏汭东南是哪条河道？”
“神断水。”
“神断水头，便是芍陂东沙河洼地北端。”
对外宣称开始练兵之后，大部队就开始进入淮南，淮中城的渡口直接停摆，大量摆渡船直接事业，因为淮中城直接架了一条浮桥，联通南北。
大量淮北工地上的奴工，跟着大部分进入了淮南。
此时的淮南大堤上，工地营寨林立，竹木石料的堆场有一二十个，各地往来的舟船，后头都拖拽着大量浮排。
浮排上下左右都用粗长的毛竹捆扎，一次运输就是几千上万根。
这些毛竹运送到淮南之后，立刻就加工成了大通铺的框架。
有过“大榭”修建经验的阴乡建筑工，搭建脚手架和大通铺完全没有问题。
除了临时住房之外，淮南旧时村邑的夯土建筑被扩充，改造成了工程指挥部。
同时根据水流，在岸边大量组建大水车，大水车的作用，主要是为了制作编织袋。
编织袋的材料有两种，一是茅草，二是稻草。
覆土装填之后，就能作为临时筑坝用的墙心。
李解目前能够做的，也只是黏土心墙重力坝，只要不是修建超大型的水库，“排水增田”绰绰有余。
只要将东肥水两岸的无用湖泊排水清空，剩下的，就是清淤修田。
而且整个工程也不是瞎干，探查淮南地形地貌之后，李解大概判断了一下，东沙河的狭长洼地，可能跟“瓦埠湖”有点重叠。