“百亿补贴”这个词，周飞借鉴的是前世购物网站的活动名称，只不过他们所谓的“百亿补贴”，最终得利的是不是消费者，这一点谁也不知道。
但是这一次，周飞提出的百亿补贴，绝对是实打实的真金白银，并且全都是为车主以及顾客谋福利的。
“飞哥的意思是，准备拿出一百亿用于网约车业务的推广？”江洋照着字面意思问道。
“对，就是这个意思，其中五十亿用于补贴网约车司机，剩下的五十亿则用于补贴网约车乘客，我们要让全国人民都知道，网约车到底是怎样一种概念！”周飞笑着点头道。
前段时间，网约车只不过是在投融圈风光了一把，普通的民众对于网约车的认识其实并不深刻，周飞现在就是要用烧钱的方式，来让网约车走进千家万户。
“这么大的补贴力度，咱们这是真的不拿钱当钱呀！”江洋忍不住感慨道，网约车项目绝对是他迄今为止见识过的最烧钱的一个项目了。
“现在不使劲花钱，以后怎么能钱生钱呢，不然你以为我需要筹集这么多的资金干嘛。”周飞笑了笑，然后继续说道，“再说这个百亿补贴，又不是一下子就能花掉的，少说也得一年的时间吧，如果你再对比一下特斯拉一年花掉的经费，就会发现一百亿实际上并不多。”
自从进入汽车四化的时代以来，飞驰集团在电动化以及智能化的花销上，哪一年不得上百亿，要不然特斯拉怎么可能年年亏损呢。
不过就像周飞所说的，这些花销都是必须的，没有这些推广手段，又怎么能让公众接受这些新事物呢？
“那飞哥打算怎么实施这个百亿补贴活动？”江洋问道。
“具体的方案嘛，还需要你们好好筹划一下，但是大体思路跟共享汽车当时的政策是差不多的。”周飞回答道。
具体怎样一个补贴法，怎样才能让更多的人参与到补贴活动当中，这些具体内容，确实需要认真讨论一下。
“好，那百亿补贴的具体方案，就先由我们内部进行讨论，得到初步方案后，再交给飞哥你来审阅，没问题的话，我们就按照这个方案执行。”
“方案的讨论可以不用那么急，倒是网约车这个功能模块，你们要尽快上线到飞驰出行的客户端，只有这个功能能够正常使用，百亿补贴的活动才能够正式开展。”周飞强调道。
“平台搭建我们么会加快进度的，再给我们一个月的时间，正式版的网约车模块，我们肯定能增加到客户端上。”江洋连忙保证道。
接下来的时间里，江洋就一边督促网约车功能模块的搭建，一边在内部开会讨论百亿补贴的具体方案，而在这段时间内，周飞也没有闲着，先是去了趟燕京，跟有关部门商讨一下网约车发展的规范，随后又来到了申城，持续关注特斯拉新车的开发进度。