Model 1的长续航版只需要28万，Model Y的高性能版也不过是35万，说实话，这样的售价，完全超出了所有人的预期，比尼古拉ES1的定价还要让人震惊！
在特斯拉发布之前，不少权威机构都对车辆的定价进行了预估，得出的结论是至少要四十万到五十万，但是现在看来，实际的售价比预期低了快十五万，这是谁也没有想到的。
“妈呀，高性能版才35万，这性价比也太高了吧！”
“对比尼古拉ES1的定价，就特斯拉的性能，就是50万我觉得也值！”
“赶快公布销售渠道吧，我已经迫不及待想要入手一辆了！”
“虽然早就知道飞驰公司的车型售价不会太高，但我也没想到竟然会这么低，毕竟这是初代电动车呀！”
…………
直播平台的这些评论，充分展现了观众是如何的惊讶，不到四十万的售价，也就是一辆奥迪A4罢了，不少人还是能够接受的。
“目前特斯拉的销售渠道，我们总共开通了三种方式，一是可以去我们的官网直接下单预订，二是汽车之家的商城上，我们也同步上线了特斯拉的预订功能，最后一种则是去我们的线下4S店直接订购，但是由于目前我们的产能有限，订单太大的话，出货可能就会比较慢，希望大家能够耐心等待。”
公布完售价之后，周飞又补充道。
从目前各个渠道反馈的信息来看，特斯拉的需求量肯定不会低，已有的库存以及产能很可能会跟不上市场需求，发布会结束后，周飞还得抓紧研究该怎么应对这样的情况。
说完这些之后，周飞今天的任务就算是结束了，接下来的一些互动环节，则是由其他的人负责主持。
“老马，通知特斯拉全体员工，这段时间可能要辛苦他们了，车间实行两班倒，夜间加班按三倍工资发放，另外，通知后勤部门，确保加班期间的物资供应。”
从发布会现场走出后，周飞对马华福说道。
“另外，所有的仓库与线下专营店要做好车辆交接工作，按照订单的先后顺序，在有库存的情况下，保证消费者能够第一时间提到车。”周飞继续嘱咐道。
“我知道了，我这就去安排。”马华福也知道目前的情况，连忙点头道。
为了保证每个人都能公平的参与到特斯拉的抢购中，预售时间被定在了今晚的十点，在周飞的统一部署下，特斯拉全体育昂更是严阵以待，为了以防万一，周飞甚至还要求其他部门的人做好准备，随时要支援特斯拉的销售。
随着发布会的结束，来自发布会的消息也是迅速地在网络上传了开来。
“超长续航里程，特斯拉打造电动车新的纪录！”