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0491章 组织架构调整(上) (1 / 3)

《消费者报告》的这一份榜单发布以后,国内早已经成了一片欢呼的海洋,各种礼赞随处可见,从全国各地的网友,到各大主流媒体,再到《人民日报》等官媒,无一不在讨论这件事。

央视的新闻频道更是以专题的形式,回顾了飞驰公司如何从一个名不见经传的小企业,一步步成长为今天的世界第一大汽车制造商的。

国之重器。

这是共青团对周飞的定论。毫无疑问,周飞绝对是目前华夏民族企业家的排面!

能够凭借一己之力,将华夏积弱已久的汽车工业带到今天这样的高度,试问有几个人能够做得到?

前无古人,也必定后无来者!

今天的的热搜,又是被周飞以及飞驰公司霸榜的一天,国内的娱乐圈似乎早就已经习惯了这样的情况,不论是新歌发布,亦或是电影杀青,全都很默契的避开了这一天。

全都在给飞驰公司让路!

跟整个民族的自豪感相比,一个娱乐圈真的不算什么。况且这里的娱乐圈,也不是周飞前世的那个内娱。

实体经济,永远都应该是一个国家的王者!

逼乎的实时热搜榜上,“如何看待飞驰公司只用了不到十五年的时间,就完成了西方一百多年才达到的成就?以及飞驰公司未来还能在哪些方面更进一步?”这个问题稳稳地占据了热搜第一的位置,并且一下子就引来了近万条评论。

其中高赞第一的那条评论,更是引起了所有人的共鸣:

“怎么看?当然是昂起头、挺起胸地看,甚至可以目中无人地看!我是参与过春汽大丰引进项目的老一辈汽车人了,个中的艰辛就不说了,印象最深的一件事,就是当年去大丰总部参观的时候,我们的领队提出了想要看一看设计图纸的要求,负责接待的大丰工程师傲慢的回答道,就算图纸给你们了,你们能看得懂?”

“那种居高临下的眼神、不屑一顾的口气,我这辈子都不会忘记。当年我们除了愤怒,一句反驳的话都不知道怎么说,用一个现在很流行的词来说,就叫做无能狂怒。现在,周飞只用了十几年的时间,就达成了以前我们想都不敢想的成就,除了自豪,我想不到别的词来形容我此刻的心情了。”

“以前是我们在追赶西方,现在,也终于轮到西方尝一尝在后面吃灰是什么感受了!”

在这一条评论下,许许多多的老一辈汽车人,也都在回忆着此前华夏汽车工业的艰辛,当然,也有很多人给周飞以及飞驰公司提出了许多建设性的意见,比如大力发展“汽车四化”、飞驰公司根基尚浅,还需要继续努力等等。

对于国内的汽车工业来说,这一天简直比过大年还要过大年。

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飞驰公司总部。

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