关于大丰汽车收购奔驰公司的这一风波，并没有造成奔驰销量的下降，反倒在一定程度上提高了奔驰这个品牌的知名度，使得奔驰两款车的销量愈发的增多起来。
而在穆勒的主持下，奔驰厂家直销的活动也开始筹备起来了，预计在九月份上旬，就能够正式对外开通，目前来说，只能通过马夏尔的4S店来进行购买。
现在的马夏尔，可谓是春风得意，由于全世界范围，目前只有把他这么一家4S店，谁想要买奔驰车，就只能通过他的店来购买，在这种情况下，一车难求的现象简直就是常态，马夏尔就等于握住了一个巨大的资源，好好利用的话，对于他未来的发展大有裨益。
前两天传出了奔驰公司要价一百亿欧元才肯将公司卖给大丰汽车，这让马夏尔知道，可高兴坏了，还用什么“百亿品牌”来形容奔驰汽车，一时间竟然在网络上形成了一种风潮。
百亿品牌，就成了奔驰汽车的另一个称呼，这样一来，就更加使得奔驰车一车难求了，就跟炒鞋一样，奔驰车的身价瞬间就上了好几个档次，隐约之间，奔驰已经成为所有豪华车品牌身份最为尊贵的一个了，就连宝马以及陆博这样前段时间火的不行品牌，都被奔驰稳压一头。
这一点，就连周飞自己都没有想到，自己对于奔驰的品牌估值，竟然阴差阳错地将奔驰车炒成了“奢侈品”，黑市上，目前一辆奔驰C级车的价格，都被炒到了E级车的身价，可想而知有多么疯狂了。
当然，炒车这种现象并不是周飞想要看到的，而且这也只是一时的情况罢了，等到奔驰的销售网络逐渐铺开以后，黑市自然就会消失。
不过“百亿品牌”带来的奔驰销量的上升以及品牌价值的提升，却不会这么轻易的就消失，很可能会作为一种品牌文化，深深地烙印在奔驰的身上！
在这种背景下，以大丰汽车为首的三大巨头，就更加迫不及待的想要跟奔驰达成合作协议了，奔驰的“百亿光环”，也能够给他们带去意想不到的收获。
***
大丰汽车总部。
在经历了收购失败以后，弗莱德并没有放弃对于奔驰的执念，如果说之前只是为了扫清陆博发展道路上的障碍，所以才想收购奔驰公司的话，那么现在，奔驰品牌价值的迅速提升，已经使得弗莱德对于奔驰产生了新的看法，如果发展顺利的话，奔驰未来的价值，的确会比陆博更高！
穆勒既然敢提出一百亿欧元的要价，那就意味着他有信心将奔驰发展到这种程度，弗莱德决定采用迂回的战术，至少先跟奔驰公司搞好关系，然后再为以后的收购做好打算。
奔驰这个汽车品牌，弗莱德在退休之前，一定要把他收入大丰汽车的旗下！
一番思考之后，弗莱德决定先提出合资的方式，由大丰汽车出资，替奔驰在海外建设生产基地，并且利用大丰汽车的销售渠道，帮助奔驰开拓市场。