在确定火星-1飞船内部发生了爆炸的一瞬间，航天局的负责人郑龙感到非常的不舍和痛苦，他第一时间喊出来一句，“没了！没了啊！”
火星-1飞船，没了。
百亿，没了。
航天局花费就是大笔的资金买下了火星-1飞船，是高层会议的决策，花费的是航天局的经费，和郑龙本人没有关系，但他还是感到非常的伤痛，因为火星-1飞船已经属于航天局，而飞船本可以作为航天局的招牌。
哪怕航天局建到了新的飞船，但相对应的功能只是进行太空救援，而不是用于星球探索。
另外，新飞船也要经过很多的测试，才能够真正投入到使用中，而火星-1飞船已经证明了安全稳定性，后者是非常有价值的。
任何航天相关的探测器、发射器以及飞船等，都存在非常大的安全危险，人类探索太空的过程，是在失败中不断进步前行的。
国内外都有很多发射失败的例子，也出现了不少的航天意外事故。
一艘拥有安全稳定性保证的飞船，价值甚至比飞船本身还要高。
火星-1飞船完成过火星探索任务，在国际范围内也是非常有知名度的，航天局拥有了火星-1飞船以后，就可以直接用于星球探索。。
比如，木卫六。
比如，海王星。
等等。
太阳系内有好多的星球都可以进行探索，有了高能Z波卫星释放航道，他们很容易制定出各种探索计划。
这是郑龙已经想好的工作。
一则是航天局的工作就是星球探索，二则他也希望航天局能完成一些重大的探索任务，不让奕星公司独揽风头。
航天局和奕星存在各种合作，就连技术都是互通的，但不管怎么说，航天局就是航天局，奕星只不过是企业而已。
航天局被奕星压住了风头, 听起来也是很郁闷的。
其他人对于‘爆炸’的感觉就完全不一样了, 理论组的人都非常的兴奋, 因为他们得到了想要的结果。
爆炸的出现，比单独的空间连接设备传输能量效率高，还要有意义的多。
为什么会发生爆炸呢？
肯定不是T-N-T, 或者是其他的爆炸物，飞船上不可能携带这些东西, 没有氧气的情况下, 类似的化学爆炸物也不可能发生爆炸。
同时也不可能是固体燃料, 飞船上搭载的是化学燃料，依靠化学反应制造高层, 来制动超小型推进器，固体燃料被压缩金属材料，固定在最底部的区域, 除非是遇到重大的撞击事件, 出现安全风险的概率很小。