又是半月后，韦笑一行人终于走到了嵐国南边边境，此地距离前往东道域的渡口已经不远，但要想渡过那一道天堑，并没有那么简单。
东道域在整个东方中，都是最具神话色彩的地方，因为所有的东方神话传说都源于东道域。
传说，天地初开之时，星月界内只有一片大陆，那就是如今的东道域，那些传说中的神明也生活在这里。
而世间的第一位人类修者也是诞生于东道域，同时，如今的东道域也是东方修者最多的地方，无数的修炼宗门林立，因此也被世人誉为“修道圣域”。
只是，东道域却与其它的地域都不相连，在两者交接处不知为何有着一条深不见底，且宽度极大的天堑。
此天堑又被修者称为“断道渊”。
东道域是天下皆知的“修道圣域”，可却被这一道天堑所阻隔，久而久之便有了“断道渊”之名，可想而知这里曾经葬送过多少修道之心。
当然，断道渊无法真正的阻拦大能级别的强者，他们不仅可脚踏虚空，御风远游，而且掌握一定的法则力量，自然可以轻松渡过断道渊。
可是，哪怕对于同样拥有飞行能力的王境来说，断道渊依旧是致命的。
断道渊除了横跨百里的距离外，其中还充斥着猛烈的罡风，比起西北暴风域的最强罡风也不枉多让，若是王境贸然飞度，多半都不会有好下场。
修者为了克服此道天堑，使东道域与其它域可以相互来往，最终打造出了种种可横渡断道渊的“渡舟”，在这些渡舟中，其中就有东神域鲲舟的原型，但比起鲲舟来说，此类渡舟结构更加繁琐，为了抵抗罡风，渡舟防御甚至强大到可以抵御域境强者的攻击。
渡舟的制造和维护成本高出天际，少有势力能支撑的起，唯有少数的一些宗门势力或者是大商会才能支持。
不过，这其实也是一项一本万利的买卖，只要渡舟一直在，乘客便只会源源不断。
在广陵域最南边，就有一处可乘坐渡舟的渡口，这也是韦笑等人此行的目的。
此渡口共由三个势力掌控着，其中就有东方最有钱的势力吞金楼，另外是仅次于霸主势力的西峡宗，以及与之同层次的榆泷宗，三个势力分别掌控着两艘渡舟。
韦笑等人走进了最靠近渡舟的城池，这里已不属于嵐国，是一座独立的城，由不同势力相互扶持着。
一番打听后，他们得知最近一次启动的渡舟将会在七日后，来自西峡宗的“多河号”。
渡舟横跨一次断道渊并不是短时间内可以完成的，而且每次往返后，渡舟都会出现一定程度上的受损，在这段时间里，所有乘坐渡舟的乘客都会聚集在东陵城中，而这座城也是因此才建成的。
东陵城并没有一些天级城的繁华，地域也不算大，但因为大部分由北而下，打算前往东道域的修者都在此城落脚，因此变得鱼龙混杂了起来。