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第一百零九章 水火之战(上) (1 / 3)

法国文艺复兴是法国15世纪至17世纪初的文化艺术运动,这个时期与泛欧文艺复兴有关,主要活动区域在卢瓦尔河地区。

新文艺复兴则是19世纪从新古典主义建筑中化生而出,借助文艺复兴进一步丰富其内容,主要活动区域在巴黎。

这是一个文学家的黄金时代,那时候的艺术家们逐渐发现和激荡的文字相比,静止不动的画作仅仅通过视觉冲击不再能完美得提现出嫉妒、欺骗和蒙蔽理智的激烈情绪,雕刻和艺术家走下了神坛,取而代之的是维克多雨果,大小仲马、巴尔扎克等作家。

而这些作家的作品有时又会被改编成歌剧、戏剧,将人们通过文字在脑海里想象出来的画面展现在舞台上。

画家开始为装饰舞台而工作,即便他们的画工精湛,并且舞台背景充满了浪漫的象征主义元素,不过观众们都被演员和故事情节吸引,无法去注意那些背景。

有一门经济学,名叫注意力经济学。注意力其实是一种很重要的资源,在这个信息爆炸的年代,把别人的注意力吸引到一起往往能产生商业价值。比如说大家都约在圣米歇尔喷泉碰面,你恰巧来早了,那个喷泉周围是没有供人休息的长椅的。

这时你发现周围有很多咖啡馆,于是你就随便找一家坐下,一边喝咖啡一边等朋友,而你约人出来的目的里并不包含喝咖啡这个内容。

男男女女将自己打扮得光彩照人除了让自己自信,还有吸引人注意力的目的,这不仅仅是为了爱情。

莫妮卡为苏珊改的裙子如果在这个秀场上得到了认可,那么她就确实有机会成为顶级设计师的“助理”,或者用助理们的说法,他们全部都是“奴隶”,而且他们还没有办法学工人一样罢工,这世上有的是怀揣梦想到大城市闯荡的年轻人挤破头想当“奴隶”的。

当亚利桑德罗一行人接到了指示,离开米歇尔喷泉前往米歇尔地铁站乘坐地铁的时候,一个街头艺人正怀抱着吉他唱改编的歌:

不,没有地铁啊,

从7月到9月啥都没有,

你买张票,花了子儿,但车就是不开,

来车站也没用,

车厢里热得像地狱,

还不如去喷泉凉快,

只有两条线会开,

郊区列车已成往事,

想去塞夫尔过周末,

开你自己的小破车去噢,

不,没有地铁啊,

哦,即使没什么用,去抗议吧

没准法律就通过了。

虽说增收的是柴油税,没有增加汽油的税,又有多少人买得起“小破车”呢?

更何况地上交通挤得如同沙丁鱼一样水泄不通,更多巴黎人选择用摩托通勤,不仅可以随便买,还可以随便停,在市中心停车不收停车费,并且可以在拥堵的车流里随意穿行。这些优点集合在一起导致巴黎的摩托车非常多,各个品牌的摩托车在巴黎街头几乎成了车展。

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