要知道燃油喷嘴的功用是将燃油雾化(或汽化)，加速混合气形成，保证稳定燃烧和提高燃烧效率。
所以燃油喷嘴在一定的程度上决定了整个燃烧室燃油的燃烧效率，如果是燃油喷嘴的设计不合理那么就会导致今天他们看到的结果。
燃油在高速的气流之中燃烧不充分，然后瞬间就被高压气流将火焰吹散了。
所以这也是航空发动机之中一项重要的部件了，只是之前夏国的航空发动机都是使用现在这一款的燃油喷嘴，从来没有出现过问题。
没想到在这一次把问题暴露了，不过暴露出来也好，不然后期如果真的出现现在这样的情况发动机停车，那问题可就大了。
这也是一个巨大的隐患，只是夏国的航空发动机燃烧室的流速还没有达到这么快罢了。
但是谁也不能确定哪一天流速会不会出现异常，如果真的发生这样的问题了，那么对于夏国其他用于军用飞机上的航空发动机将是灾难性的影响。
林宇这个时候听着程辉的话语也是一阵的无奈，这就是夏国的工业发展和国外的差距。
国外技术的先进性不是在某一个方面的，而是整个行业全面性的领先。
在材料，设计的技术，加工的工艺，基础的加工设备等等方面都处在领先的地位。
这个时候就不是说一两个点的突破，就能够抹平这样巨大的技术差距的。
就像现在这样，即使给你一样做好东西让你去彷制，夏国都做不出来，这就是非常的讽刺了。
也只有像林宇这样能够发明出几项跨时代的材料，才能够拉近和国外的差距。
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“实在不行我们一方面将发动机的参数设置到200kn以下，进行反复的试车，确保发动机各种性能没问题之后，我们就使用这款发动机适配在xj1000a飞机之上。
另外一方面，我们需要将燃油喷嘴的性能在最近一段时间内解决掉，不然这在发动机上肯定是一个隐患。”
这个时候的武光也是提出了自己的建议，现在这个应该是最为稳妥的办法了。
不然重新设计一款新的燃油喷嘴，然后进行实验，最快估计也要几个月的时间。
这对于这款飞机来说时间已经完全不够了。
“我也是赞同老武的意见，要知道天行国际研发这一款燃油喷嘴也是用了一年的时间，我们如果想要做到这样的程度可能需要的时间更长，不过一切还是由林宇同志来做最后的决定！”
这个时候只见程辉看向了坐在首位的林宇。