周勤和刘兴业此刻听到这个消息，也是诧异万分。
没想到夏国和其他的国家，竟然有意建立第三个世界航空管理署。
“林宇同志猜的不错，现在整个机构的整合已经全部完成了，新的机构叫做af航空管理署简称afsa。
总部位于夏国的上城，另外还有两个分部一个在北熊国，一个在非区的阿及国。
组织内的国家有夏国、北熊国、尹国、阿秋国、恒河国在内的亚区的三十多个国家，还有非区的四十多个国家组成的联合机构。
新的机构专门负责民用航空发动机和民用航空飞机在这一区域的适航证的检验和颁发。
每一个国家根据自身的发动机和航空飞机的技术，选取人员进入到af航空管理署进行发动机和飞机的检测，以及颁发民用航空器的适航证。
只有通过af航空管理署发放的适航证，才能够在这些国家进行航行，而现如今第一任的af航空管理署的负责人就是由夏国担任，任期一年！
现在所有国家进入到af航空管理署的人员已经全部确定，并且已经到了工作岗位，一切都是秘密进行的。”
这个时候的武光，也是直接说出了新的机构的建立以及成员国。
听到武光的介绍，林宇也是震惊万分！
没想到这个机构竟然有着这么多的国家加入，要知道亚区一共也就四十多个国家，非区也有六十多个国家，但是其中也是有很多国家根本是没有机场的。
所以这些国家基本上将这两个区的所有国家全部覆盖了。
现如今这个机构如果是成立了，那么如果天星和西盟航空管理署不承认af航空管理署的适航证，那么af航空管理署也不会承认这两家机构的适航证。
“这一切都是因为你们提前将x929的飞机试飞成功的消息透漏出去了吧？
这就表示你们已经有了成套的大飞机的设计标准，在加上北熊航空飞机公司的合作，你们两家公司完全可以制定出新的航空飞机以及航空发动机的检测标准这样就可以摆脱西盟和天星两家航空管理署的检测了。
但是如果是这样的话，西盟和天星航空管理署也不会轻易的承认af航空管理署的适航证的，这严重的挑战了这两家机构在整个世界上的地位！”
这个时候的林宇也是看着武光说到。
“虽然短时间内这两家机构不会承认af航空管理署的适航证，但是也不会明确的进行反对的，毕竟他们的飞机还要在这些国家进行起降。
而af航空管理署内这些国家，现如今的航空飞机可都是取得了这两家机构的适航证，所以现如今的状态我们可以禁航他们的飞机，但是他们却不能让我们的飞机进行禁飞，所以主动权在我们的手里！